Индийское издание Autocar выяснило, что субкомпакт Kylaq собрал десять тысяч предзаказов в период с 2 по 13 декабря. На самую дешёвую комплектацию Classic оформили три тысячи заявок, и квота на первую партию кончилась. Секрет успеха — сочетание достойного оснащения и привлекательных цен. Базовая Skoda Kylaq стоит всего 789 тысяч рупий (960 тысяч рублей). Бренд-директор Skoda India Петр Джанеба особо отметил, что самые дешёвые версии Kylaq не «рекламные»: их будут поставлять. Топ-менеджер считает, что начальная комплектация Classic оснащена достойно: не хватает только информационно-развлекательной системы. Однако тачскрин клиенты могут докупить сами. Зато шесть подушек безопасности, кондиционер, 16-дюймовые колёса, светодиодные фары, система стабилизации и регулируемые подголовники есть по умолчанию. У максимально оснащённой версии легкосплавные диски, передние кресла с вентиляцией и электроприводами, беспроводная зарядка для гаджетов, виртуальная панель приборов, бесключевой доступ, медиасистема с 10-дюймовым тачскрином, климат- и круиз-контроль, а также охлаждаемый бардачок. Двигатель одинаковый: «турботройка» 1.0 TSI (115 лошадиных сил и 178 Нм) в связке с шестиступенчатыми «механикой» или автоматом. Поставки Skoda Kylaq начнутся в первом квартале 2025 года, первая партия будет состоять из 33 тысяч машин, а затем снова откроется возможность заказать любую версию. Топовый вариант стоит 1,44 миллиона рупий (1,75 миллиона рублей). В ноябре Skoda продала в Индии всего 2,9 тысячи машин, а дебют Kylaq позволит нарастить продажи почти втрое.
