Материалы для первого российского электромобиля "Атом" разработали в Саратовской области
Как сообщили в саратовском минпромэнерго, на предприятии подготовлен радиопроницаемый компаунд на основе полипропилена для деталей бамперной группы "Атома". Важным условием было корректное взаимодействие окрашенного пластика с системой помощи водителю.
Кроме того, в конструкции электрокара будут использоваться полимерные крылья из высокотехнологичного материала энгельсского завода. Такое решение позволяет снизить вес машины и решить задачу по легкой замене частей кузова. В интерьере «Атома» использован стойкий к царапанию и эмиссии полимерный материал.
Сообщалось, что выпускать электромобили планируется на столичном заводе «Москвич».
Старт серийного производства намечен на III квартал 2025 года
Ранее сообщалось, что шины для "Атома" начнут выпускать в Кирове.
Специалисты предприятия "Линк" в Нижегородской области разрабатывают для автомобиля жгуты проводов.
Для проектирования электрокара "Атом" планировалось использовать систему полного жизненного цикла "Сарус", разработанную РФЯЦ-ВНИИЭФ.
Кроме того сообщалось, что Фонд развития промышленности предоставит средства "Димитровградскому автоагрегатному заводу" (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру "КАМАЗа") на льготных условиях. На предоставленные денежные средства предприятие намерено наладить выпуск подрамников, рычагов передней и задней подвески. Завод планирует поставлять продукцию компании "АвтоВАЗ", а также для сборки перспективного отечественного электромобиля АТОМ и автомобиля "Москвич".