За вывоз отходов со строящихся станций метро Петербурга заплатят 17 млн
Петербургские метростроевцы продолжают строительство Красносельско-Калининской «коричневой» ветки метрополитена. Приближается срок сдачи «Путиловской», в проекте — «Каретная» с пересадкой на «Обводный канал». За вывоз мусора со стройплощадок МССС заплатит 17,1 млн рублей.
На сайте ЕИС Закупки «АО Метрострой Северной столицы», которым руководит Дмитрий Васильев, разместило два конкурса на оказание услуг по утилизации отходов 5 класса опасности, образованных на объекте строительства Красносельско-Калининской линии. За вывоз мусора со строящейся станции «Каретная» заплатят 15,4 млн рублей, за аналогичные работы на «Путиловской» — 1,7 млн рублей. Итоги конкурсов подведут 24 ноября.
Подрядчики будут ежедневно, по заявкам метростроевцев, вывозить со стройплощадок грунт, образовавшийся при проведении землеройных работ, не загрязненный опасными веществами. А также лом бетонных изделий, отходы бетона в кусковой форме. Объект работ — «Строительство Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал 2» с электродепо «Красносельское», включая проектирование (стадия РД). Участок от станции «Казаковская» до станции «Путиловская».
Победитель первого конкурса будет работать на девяти адресах — это шахты №№845 бис — 853 в Московском, Фрунзенском и Центральном районах. Срок работ — до 30 июня 2026 года. Победитель второго конкурса возьмется за вывоз отходов с восьми стройплощадок: н/х Путиловская, шахты №№841-845 бис, н/х Казаковская. Срок работ — до 28 февраля 2026 года. Куда именно будут вывозить отходы, в документации не указано.
Отходы 5 класса опасности — это практически неопасные для окружающей среды и человека вещества, которые разлагаются естественным путем или минимально воздействуют на природу. К ним относятся пищевые отходы, бумага и картон, зола, опилки, строительный мусор (кирпич, щебень), металлолом, а также отходы производства текстиля и кожи. Такие отходы могут складироваться на полигонах ТБО без специальных условий хранения.
Ранее Neva.Today сообщала, что стало известно, куда МССС вывозит отходы бурения со строящейся «зеленой» ветки.