Красноярцам рассказали про современные противогололёдные реагенты

За разъяснением мы обратились к советнику генерального директора Уральского завода противогололедных материалов Евгению Немировскому. Он рассказал, что если мы видим на дороге не кристаллы, а гранулы - значит, это не соль, а современные противогололедные реагенты.

В гранулу "упакованы" ингибиторы антикоррозии, хлорид натрия и хлорид кальция. Хлорид кальция мы употребляем вместе с творогом и молоком. Хлорид натрия — это обычная поваренная соль. Ингибитор коррозии – это химическое соединение, предназначенное для уменьшения скорости коррозии металла.

Чаще всего современными противогололедными реагентами УК обрабатывают в Красноярске закрытые территории ЖК и коттеджные посёлки. "Техническую соль уже больше ста лет применяют как в России, так и Европе, но от неё постепенно отказываются, так как она вызывает засоление почв, и для снижения ее концентрации в земле требуется не менее 10 лет" - добавил Немировский.

Эксперты советуют в зимнее время тщательно ухаживать за обувью. По какой бы дороге вы не гуляли, все равно после прогулки нужно обязательно обработать обувь. Если ходили по технической соли, то необходимо соль смыть и нанести крем для обуви. Если ваши дорожки обработаны противогололедными реагентом, то в течение трех часов достаточно протереть обувь мягкой сухой тканью. И не забывайте в зимнее время обрабатывать обувь защитными средствами перед выходом на улицу.