Тем не менее в регионе просчитывают другие варианты.
На прошлой неделе Омск взбудоражила новость об уходе компании «Аэрофлот». Купить билеты на рейс в Москву на 1 ноября уже нельзя — сайт перевозчика не позволяет этого сделать. Проблему подняли во время эфира программы «Диалог с губернатором».
«Как вы, как губернатор, относитесь к уходу компании «Аэрофлот» из Омска? На мой взгляд, это достаточно знаковое событие, национальный перевозчик оставил за бортом регион с населением 2 миллиона человек. Для кого-то этот факт, возможно, станет еще одной веской причиной покинуть Омск вслед за «Аэрофлотом». У компании были удобные пересадки и вполне демократичные цены, причем процентов 80 омичей летали не собственно в Москву, но с пересадкой в Москве», — обратилась к главе региона омичка.
Александр Бурков рассказал, что на прошлой неделе состоялись переговоры с генеральным директором «Аэрофлота». Их итогом стало решение, что в течение недели специалисты областного минтранспорта проведут работу со специалистами авиакомпании, сделают точные расчеты, какие нужны рейсы и каков объем перевозок.
«Могу утешить, с учетом того, что у нас постоянно идет рост пассажиропотока и в этом году миллион пассажиров был уже в сентябре, мы к концу года планируем выйти на показатель пассажиропотока больше, чем это было в доковидный год, пусть ненамного, но планируем 1,4 млн пассажиров. В таких условиях, что у нас 2-миллионый регион и притом, что есть динамика роста на авиаперевозки, к нам готовы заходить другие компании. Параллельно ведем переговоры с S7, Red Wings. Более того, с ними [Red Wings] мы ведем переговоры, чтобы они стали базовой компанией в нашем аэропорту. В чем была проблема Омска? Не было своей авиакомпании. В Новосибирске была, и он более активно развился. Поэтому наша задача, чтобы Red Wings хотя бы часть самолетов базировал в Омске. Мы тогда и расписание можем сделать более удобное на Москву и на другие города. Однозначно не переживайте: мы обеспечим авиаперевозки в полном объеме», — заверил Бурков.
Что касается цен на билеты, регулировать их будет сам рынок. Так, помимо названных компаний, регион ведет переговоры с красноярскими компаниями, с «Азимутом». Чем больше перевозчиков, тем сильнее конкуренция.
«Это вопрос создания конкурентной среды. Дешевые билеты будут <…>. Цена сегодня, действительно, кусается, поэтому приглашаем другие компании и не бросаем «Аэрофлот». Хотели бы оставить часть направлений, хотя бы на Москву и на Санкт-Петербург, допустим. Тем не менее есть и другие компании. У нас уже 21 направление, куда можно вылететь из Омска», — добавил губернатор.
