Нижегородцам показали фото нового фуникулера в Кремле
Фуникулер в Нижегородском кремле начали готовить к торжественному открытию. Пресс-тур по введенному в эксплуатацию объекту 23 августа посетил корреспондент Newsroom24.
Весь комплекс состоит из трех частей: тоннеля, по которому передвигается фуникулер, и двух станций: верхней, на территории кремля, и нижней – на улице Рождественской. Таким образом, две эти точки будут объединены в единый туристический маршрут.
Верхняя станция фуникулера представляет из себя современное двухэтажное здание, где в дальнейшем планируется разместить пункт общественного питания.
Здесь же во время археологических работ был обнаружен фундамент водонапорной башни, которая являлась частью механизма, приводившего в движение исторический подъемник. Арт-объект решили сохранить – пассажиры смогут увидеть его через витражное остекление на полу первого этажа.
Вагон фуникулера приближен к историческому облику – как внутри, так и снаружи. За раз он способен перевезти около 40 человек (грузоподъемность – 3 тонны). Путь протяженностью 132 метра элеватор преодолевает примерно за две минуты, при этом его скорость можно регулировать: от 1 до 2 метров в секунду.
Если верхняя станция фуникулера выполнена в современном стиле, то нижнюю воссоздавали по историческим чертежам и фотографиям.
«Фуникулер построен в границах объекта культурного наследия – Кремлевской стены. Объект максимально сложный и является уникальным, аналогов ему нет», – подчеркнул управделами регионального правительства Дмитрий Грызин.
Он отметил, что в процессе было выполнено множество дополнительных работ: от корректировки проекта из-за найденной водонапорной башни до противооползневых мероприятий, которые пришлось проводить после схода грунта на склоне кремля. Из-за этого его ввод в эксплуатацию переносили несколько раз – с 2021 года. Предварительная сметная стоимость объекта составила 1,8 млрд рублей.
Точные сроки открытия фуникулера пока неизвестны. Сейчас помещения обеих станций обставляют мебелью, ведется поиск персонала и формируется тарифная политика. В первые месяцы после запуска он будет работать в тестовом режиме, по итогам которого определят частоту рейсов и составят оптимальный график работы.
Фото: Newsroom24