Высокооктановый бензин Аи-100 не повышает мощность автомобиля. Об этом заявил директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий в понедельник, 19 августа.
Как объявил автоэксперт, октановое число бензина определяет его устойчивость к детонации, то есть неконтролируемому взрыву топливовоздушной смеси в цилиндре. Это означает, что Аи-100 более устойчив к детонации, но не говорит о том, что он более «мощный».
Впрочем, Аи-100 позволит полностью раскрыться потенциалу двигателя, который на топливе с меньшим октановым числом часто работает не в полную силу, поскольку ограничен электроникой, страхующей от детонации, указал специалист.
«Необходимо всегда использовать бензин с октановым числом не ниже рекомендованного производителем автомобиля. Например, очевидно, что использование Аи-92 в моделях, которым рекомендуется Аи-95 или Аи-98, может создать ряд проблем. Нередко это приводит к снижению производительности двигателя, его повреждениям и повышению расхода топлива», — отметил Стрельбицкий, чьи слова передает «Российская газета».
16 августа автоэксперт Валерий Антюфьев заявил, что ряд моделей Ford, Kia, Hyundai, Renault, Volkswagen и Skoda способны без серьезных технических проблем преодолеть отметку 300 тыс. км при должном обслуживании и бережной эксплуатации. К примеру, в качестве «настоящего долгожителя» себя зарекомендовал Ford Kuga второго поколения с 2,5-литровым атмосферным двигателем, рассказал специалист.
Более 30 автодорог отремонтировали в подмосковном Красногорске
Сегодня свой 65-летний юбилей отмечает Заслуженный спасатель Российской Федерации, член Высшего Совета Общероссийской общественной организации "Российский союз спасателей" Литюк Николай Петрович
В Ленинском районе Крыма проверили бывших мигрантов, не вставших на воинский учет
Подведены итоги конкурса «Мы верим твердо в героев спорта»
