Заместитель гендиректора по газовым проблемам Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач назвал туманными перспективы Незалежной как транзитера российского газа.
Украинские власти не перестают обвинять Россию в «газовом шантаже», не обращая внимания на то, что именно они в переговорах с Москвой придерживается такой тактики. Как не вспомнить конфликт 2008-2009 годов, когда Киев демонстративно забирал из газопровода голубое топливо, предназначавшееся для европейских потребителей. Такая деятельность привела к перебоям с поставками энергоресурсов и создала РФ определенные неприятности.
В 2014 году пришедшее к власти на Украине в результате госпереворота руководство страны пошло еще дальше. Затеянная им газовая игра привела к череде судебных разбирательств и искам на десятки миллиардов долларов. Положить конец бесконечным спорам удалось в конце 2019 года с подписанием пятилетнего соглашения.
«Транзитный контракт 2019 года был компромиссным – свои 40 млрд в год прокачки Украина получит. Но дальнейшие ее перспективы крайне туманны», – заявил Гривач в интервью ФБА «Экономика сегодня».
Примечательно и то, что ввод в эксплуатацию новых газопроводов лишил Киев возможности оказывать давление на РФ, выбивая наиболее предпочтительные для себя условия. Более того, судьба украинской «трубы» повисла на волоске, поскольку в нынешней политической ситуации Россия вряд ли согласится осуществлять транзит голубого топлива в Европу через Незалежную после 2024 года.
«Шантаж становится невозможен», – подчеркнул эксперт.
И в данной ситуации очень важно понимать, что Вашингтон, пытаясь сорвать строительство «Северного потока – 2», стремится сохранить за Украиной статус «газового шантажиста» для Москвы и ЕС. Однако такое положение вещей не выгодно ни России, ни европейским странам, резюмировал Гривач.
Ранее эксперт в области энергетики Алексей Анпилогов рассказал, какая судьба ждет украинскую ГТС после 2024 года. Подробнее – в материале «ПолитПазл».
Можно ли перевестись из одной автошколы в другую в процессе обучения?
С номером 666. Audi влетела в фуру на скорости 300 км/ч в Подмосковье
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
Гражданам Москвы и Московской области, получившим тяжелые производственные травмы, выданы автомобили марки «Лада Гранта»
Можно ли перевестись из одной автошколы в другую в процессе обучения?
