Роман Бусаргин увидел подвижки в строительстве скоростного трамвая в Саратове
В своем телеграм-канале глава региона отметил, что четкие производственные графики с конкретными сроками обозначены по каждому участку.
По маршруту №9 работы ведутся в две смены, работают до 300 человек и 65 единиц техники. Подрядные организации вывозят грунт и благоустраивают территории. Уложено 10,2 км из 15,5 км рельсошпальной решетки, забетонированы до конца закладные опоры, установлено 76 опор контактной сети, приступили к сборке элементов для монтажа контактного провода, уложено 10 железобетонных колейных плит на улице Огородная, обустроено 21 пересечение с автомобильными дорогами из 34.
По маршруту №8 работы также ведутся в две смены с участием 170 человек и 35 единиц техники. Подрядчик обещает усилиться по следующим направлениям: монтаж контактной сети, прокладка кабельных линий для электроснабжения тяговых подстанций, установка железобетонных плит. Уложено 8,8 км из 12,9 км рельсошпальной решетки в однопутном исполнении, установлено 40 опор контактной сети, уложено 2,4 км силовых кабелей, обустроено 12 пересечений с дорогами из 21.
Проблемы имеются на маршруте №6. Там трудятся 90 человек, задействовано 35 единиц техники, дополнительно привлечено 6 дорожных организаций.
"Обозначил подрядчику, что по этому маршруту требуется значительное усиление", - отметил Бусаргин.
Сейчас демонтаж практически завершен, земляные работы выполнены на 96%. Дренажная система готова на 76%, рельсошпальная решетка – на 43%, закладные забетонированы на 11%.
Губернатор заявил, что несмотря на корректировку сроков, сбавлять темпы недопустимо.
Ранее Роман Бусаргин официально признал, что скоростной трамвай в срок в Саратове запущен не будет. На разработчика проекта реконструкции трамвайного маршрута №9 в Саратове возбудили дело за хищение 21 миллиона рублей.