Haval Dargo, 2024 г.

Полагаю, что писать отзыв через 1000 км рано . Но о первом впечатлении уже можно говорить.

За 25 лет стажа были машины : ВАЗ 2106 ( постоянно ломалась ) - отдал через год, Ауди 100, 1992 года ( первая иномарка и самые теплые впечатления) , Мерседес 124 кузов и с двигателем 2.2 ( отличная тачка) , ауди А6 с V-образной шестеркой 2.6 ( огонь по разгону и танк по расходу).

Далее поменял место жительство, семья стала большой и пришлось выбирать машины для нужды и дела : Рено Трафик (ломучий дизель с огромным пробегом) , Мерседес Вито ( ездил на нем трижды в Европу- полет нормальный) одал потом отцу, Фольксваген Гольф 5 (брал жене - классная тачка) , Опель Астра Н 1.9 дизель ( моя любовь по динамике и экономии), но его не видели на дороге - 3 ДТП за год , Опель Мокка 1.8 ( брал жене) странная машина - сначала гудит, а потом едет , но дизайн очень прикольный.

И вот настала пора попробовать машины не бу, а из салона . Себе в 2018 году взял Ниссан Х-треил дизель 1.6 на механике, через 2 года жене Мазда СХ5 в красном цвете , двигатель 2.0, автомат. Про Мазду ничего плохого сказать не могу - идеальная машина для города и женщины . За 5 лет пробег 25 000 км - считай обкатка .На Ниссане честно отъездил 7 лет . По гарантии поменяли аккумулятор, сальник лобовины, остальное - расходники. Но пробег приближался к 100 тыс. и механическая коробка надоела в городе . Возможно, что это просто годы. Стал задумываться о покупке новой машины. После опыта владения машинами из салона, не очень хотелось пересаживаться на б.у из Европы или Кореи...