Новую скоростную трассу до Находки сдадут раньше
p class=western style=text-indent: 1cm; margin-bottom: 0cm; line-height: 100%; align=justify bОставшуюся часть скоростной трассы Владивосток–Находка–порт Восточный не будут строить с нуля. Уже построенный ее участок в бетонном исполнении плавно «вольется» в действующую «находкинскую» трассу, которая будет усилена. Об этом заявил Губернатор Приморского края Олег Кожемяко на брифинге во вторник, 5 апреля./b/p
p class=western style=text-indent: 1cm; margin-bottom: 0cm; line-height: 100%; align=justify По словам главы Приморья, результаты проверки Счетной палаты Российской Федерации указали на нецелесообразность реализации последующих этапов строительства скоростной дороги Владивосток–Находка–порт Восточный. На это требуется почти 400 миллиардов рублей./p
p class=western style=text-indent: 1cm; margin-bottom: 0cm; line-height: 100%; align=justify «Прежде всего, это связано с теми огромными затратами, которые предусматривает строительство участка от Большого Камня до Находки, отсутствием проекта, решений, которые позволили бы быстро и в установленные сроки выполнить эти работы», – обозначил Олег Кожемяко./p
p class=western style=text-indent: 1cm; margin-bottom: 0cm; line-height: 100%; align=justify
a name=_GoBack/a
Губернатор подчеркнул, что данная дорога «нужна и важна Приморью», поэтому было принято и согласовано с Минтрансом России наиболее оптимальное в нынешних условиях решение – сделать оставшийся отрезок через реконструкцию действующей дороги. Появятся дополнительные разгонные полосы, увеличится количество полос на отдельных ее участках. /p
p class=western style=text-indent: 1cm; margin-bottom: 0cm; line-height: 100%; align=justify Как пояснили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Приморского края, рассматриваемый вариант предполагает реконструкцию существующей трассы от Фокино до села Новолитовск, далее через ТОР «Находка» до Находки к перекрестку объездной бетонной дороги и до улицы Пограничная./p
p class=western style=text-indent: 1cm; margin-bottom: 0cm; line-height: 100%; align=justify «До этого участка движение будет идти по уже построенной 40-километровой дороге с цементобетонным покрытием до Царевки, открытие которой все водители ждут с нетерпением. Выполненная по современной технологии эта дорога увеличит скорость движения по ней автотранспорта до 110 километров в час, за счет чего заметно сократится время пребывания в пути, а также увеличатся допустимые нагрузки – 11,5 тонн на ось – немаловажный фактор для грузоперевозчиков. Более того, срок эксплуатации такой трассы до капитального ремонта составляет 25 лет», – отметили в ведомстве. /p
style type=text/css p { margin-bottom: 0.25cm; direction: ltr; line-height: 115%; text-align: left; orphans: 2; widows: 2; background: transparent } p.western { font-size: 11pt } p.cjk { font-size: 11pt } a:link { color: #0000ff; text-decoration: underline }/style