В приложении можно посмотреть ARN операции возврата (длинная такая строка или число). Вот с ней надо сперва в поддержку Ситибанка обращаться, а дальше как они скажут.
У меня как то давно было собеседование в Р-фарме. Менеджеры очень жесткие и циничные. На их фоне я просто ангел. Представляю что они творят
ВЛ80:
Возможно, по средам и пятницам ещё сделают рейсы в Белгород.
На всякий случай запишите куда-нибудь реквизиты поездки - дату, время, номер поезда, маршрут. На случай, если сайт или приложение будут из сети белорусского провайдера недоступны.
изображение_2023-01-17_161526044.png
Объявляется порядок курсирования туристического поезда № 924/923 «Серебряный маршрут» Москва – Великий Новгород – Рыбинск – Москва в период с 12/05-2023 по 27/10-2023 по следующему плану:
1. На участке Москва-Пасс. – В.Новгород группа вагонов поезда
№ 924/923 следует в «голове» поезда НР 42/41 Москва – В.Новгород, отправлением из Москвы
12, 26/05;
23/06;
07, 21/07;
04, 18/08;
13, 27/10-2023 в 22.07,
прибытием в В.Новгород
13, 27/05;
24/06;
08, 22/07;
05, 19/08;
14... Читать дальше...
В Казахстане изменили правила въезда и пребывания иммигрантов, в том числе граждан ЕАЭС
"Разрешенный срок пребывания иммигрантов в Республике Казахстан заканчивается: для иммигрантов, прибывших в Республику Казахстан в порядке, не требующем получения визы, - по истечении 30 календарных дней со дня пересечения государственной границы Республики Казахстан, суммарно 90 календарных дней в течение каждого периода в 180 календарных дней", - говорится в документе. Для граждан государств -... Читать дальше...
Поездка данным сабжем состоялась 07 января 2023 года, по маршруту Ржава - Санкт-Петербург. Вагон № 14П, класс обслуживания - 3Э.
Этот состав выглядел уже поприличнее 119/120, формируемого Брянском. Вагоны посвежее, поновее, есть плацкарты НМР. Мой конкретно - ТВЗ 2018 года выпуска. По Ржаве была приличная посадка, порядка 50-60 человек, возвращался люд в Северную Столицу после длинных выходных. Поезд прибыл на 2 минуты раньше графика на Ржаву, и отправился на 3 минуты позже.
Из Белгорода загрузка моего вагона составляла всего 5 человек.
Очередная поездка этим сабжем состоялась 30 декабря 2022 года, по маршруту Санкт-Петербург - Курск. Вагон 12П, класс обслуживания - 3Э, место 1.
Вагон производства Тверского вагоностроительного завода, не новый, повидавший жизнь на маршрутах брянского депо. Такие в принципе и остальные вагоны. Штабной немец. На Московском вокзале поезд был подан под посадку на 9 путь, рядом с Гранд-Экспрессом, хотя летом ещё ставился на 7 путь, рядом с "Красной Стрелой".
Очень не люблю первые и последние места в вагоне зимой... Читать дальше...
ВЛ80 » 17-01-2023, 14:05:
Я поэтому и говорю за разумный подход. А не то, что закредитовался, а потом одной лапшой питаться.
Dmitriy_Alexeevich:
У меня тоже самое, надо 2 раза нажать, с одного нажатия не отправляется уже недели 2.
Не пора ли переименовать тему в 047А/638Ж/114Й/048М/637Г/113Й Санкт-Петербург - Самара/Йошкар-Ола/Уфа + объединить с viewtopic.php?f=9&t=6105,
Максим П.:
Отличная новость!
Пасслипецкого:
Сашунь вот ты, например, ее объект, а никак не субъект
8-9.01.23, Питер – Владимир, купе. Тот же сцеп с душем, всё уже привычно. Но поезд сменил формат питания на вагон-бистро. В целом тот же ВР, с хорошими меню и барной картой. Но вот в пасте чувствуется заморозка, свежеприготовленная al dente не сравнится ни с чем. :)
Так или иначе, 10/10.
seregathebest:
А сколько народу в сабже ехало на участке Питер-Выборг?
LmV:
Я вот подумал: а на сколько их можно ускорить, в сравнении с поостановочными? Это ведь не Варшавский ход. Нет, это было бы неплохо, если выигрыш будет ощутимый. С какими остановками, другое дело?
ЗЫ: Плохо, что до Калище так медленно. Когда то, в начале нулевых, пытались ускорять, но особо смысла не добились.
Я подозреваю, что 44 тысячи в одну сторону. Как раз похоже на традиционную оценку пикового часового потока в 10% от суточного. Меня несколько удивляет 20% с вокзала, откуда там столько? Это ~1600 человек в час, но там максимум 4 поезда в час прибывает, и не все с них в метро идут.
Хороший:
Продолжают в виде маленькой практики.
Хороший:
Если этот же самый электровоз с этой же самой ЛБ цепляет встречный поезд и везёт его обратно в Москву - почему нет? Именно такое практиковалось на Белке и Киевке, в частности, со "Столичным Экспрессом", где происходила их встреча в Сухиничах. И тоже самое происходит на всех станциях стыкования, включая Узуново и Ожерелье. Во всяком случае, именно таким образом стараются подгонять время работы. Читать дальше...
Frankie:
Во-вторых, поезд имеет тройную нумерацию, я не уверен, что это можно вводить в Экспресс как один поезд и продавать один билет.
Мдя... Правильнее не Хололей, а Хохолей... Степень оборзения возрастает день ото дня:ВСЁ и БЕСПЛАТНО.
https://iz.ru/1455285/2023-01-16/v-evro ... um=desktop
Не надо создавать трудностей на пустом месте.
Ну что? Есть новости о том, что надумали с Витебским? Или ничего? Что же до интенсивности движения, то до Финбанна ему далеко. Да и до Балтов тоже.
СергейKolon:
Интересно, а зачем в Белгородской группе практически весь 18 вагон идет в продажу только от Ельца?