Автомобили китайского производства заняли 5% европейского автомобильного рынка, сообщает сайт Wroom.ru. Мы изучили отчёты аналитической компании JATO Dynamics и выяснили, сколько китайских автомобилей сейчас продаётся в Европе и насколько соответствуют действительности заголовки о поколении китайцами Старого Света. Всего по итогам 2024 года в Европе продали 12 млн 910 тысяч новых автомобилей (статистика объединяет данные по странам Евросоюза, а также Великобритании, Норвегии и Швейцарии). На машины, выпущенные в КНР, пришлось 4,9% продаж. Сюда попали как китайские бренды, так и автомобили других марок, сделанные на китайских заводах — например, "Теслы". По сравнению с 2023 годом доля "китайцев" выросла на один процентный пункт, что позволило им опередить Турцию, Японию и Великобританию. Лидером европейского автопрома остаётся Германия: на машины, выпущенные в этой стране, пришёлся 21% всех продаж. Доли на автомобильном рынка Европы по стране производства в 2024 году: Германия — 21% Испания — 14% Чехия — 9,7% Франция — 6,7% Румыния — 5,1% Китай — 4,9% Турция — 4,8% Япония — 4,6% Великобритания — 4,2% Словакия — 4,1% Самым популярным китайским брендом в Европе стал MG, продавший в прошлом году 243 тысячи автомобилей. Второе место заняла марка BYD (50 тысяч), третье — Omoda (14 тысяч) Для сравнения: результат лидера рынка, марки Volkswagen, составил 1 млн 355 тысяч автомобилей. А что в России? По итогам прошлого года китайские автомобили заняли 62% нашего рынка.
