В Башкортостане возбудили уголовное дело по мошенничеству в особо крупном размере против бывшего директора Уфимского тепловозоремонтного завода, сообщила пресс-служба МВД по Республике Башкортостан в пятницу, 7 ноября. В Башкортостане полиция завела уголовное дело по тяжкой статье о мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК РФ) против экс-руководителя Уфимского завода по ремонту тепловозов. Материалы собрал отдел по борьбе с экономическими преступлениями уфимского управления МВД, а расследование ведет главное следственное управление регионального министерства. Часть 4 статьи 159 УК РФ устанавливает ответственность за мошенничество, совершенное организованной группой или причинившее ущерб в особо крупном размере — свыше ₽1 млн. Суд может назначить лишение свободы на срок до 10 лет, штраф до ₽1 млн или в размере заработной платы либо иного дохода осужденного за период до трех лет, а также ограничение свободы на срок до двух лет. Бывший начальник, уроженец Уфы, попал под подозрение в крупных махинациях с деньгами предприятия. На протяжении пяти лет, начиная с мая 2020-го и до мая 2025-го, он имел соглашение на грузовые автоперевозки с предпринимателем, которая приходилась ему супругой. Завод исправно платил за эти услуги, но реальные объемы сильно преувеличивали, и в итоге на счета ушло порядка ₽200 млн без настоящей отдачи для дела. Второй эпизод случился в январе 2024-го: зная, что офис не нужен для работы, директор все равно снял у супруги помещение на 200 квадратов с оплатой больше ₽400`000 ежемесячно. Таким образом, ущерб тепловозоремонтному заводу составил более ₽3,7 млн. Общий вред предприятию оценивается как особо крупный. Следователь Главного следственного управления уже провел допрос экс-руководителя в качестве подозреваемого и избрал меру пресечения в виде подписки о невыезде. Сотрудники подразделения экономической безопасности УМВД по Уфе продолжают оперативное сопровождение, собирая доказательства и проверяя все обстоятельства. Уфимский тепловозоремонтный завод в Башкортостане имеет богатую историю, начиная с 1888 года, когда в Уфе открылись железнодорожные мастерские и дали импульс росту города — население за пару лет удвоилось с 26 тысяч до 49 тысяч человек. В январе 1930 года предприятие переименовали в Уфимский паровозовагоноремонтный завод с увеличением штата, программы производства и реконструкцией площадей. В 1968 году из-за смены профиля оно получило современное название. Сейчас завод специализируется на текущем и капитальном ремонте тепловозов и колесных пар, отливке чугунных, бронзовых и алюминиевых изделий по чертежам заказчиков. Он восстанавливает маневровые и магистральные локомотивы, трамваи и другой подвижной состав для железных дорог России и ближнего зарубежья. Предприятие оснащено мощной производственной базой, сохраняет дореволюционные корпуса цехов и остается одним из лидеров в Башкортостане по качеству и востребованности услуг. Заводчане — настоящие мастера, чья работа известна далеко за пределами региона. Ранее Mkset сообщал о том, что в Уфе начали выборочную санитарную рубку в Непейцевском дендропарке.
