Ранее планировалось строительство обхода города, однако это очень затратное мероприятие - примерно 70 млрд рублей
В Совфеде поддержали проекты развития транспортной инфраструктуры Алтайского края, одним из которых стала инициатива по строительству транспортной развязки на пересечении с улицей Власихинской, которая станет продолжением реконструкции объездной автодороги в обход города Барнаула, сообщает правительство края.
Напомним, сейчас в Совфеде проходят Дни Алтайского края. Вопрос о развитии транспортной инфраструктуры региона рассмотрели на расширенном заседании Комитета СФ по экономической политике. В заседании приняли участие губернатор Алтайского края Виктор Томенко, председатель АКЗС Александр Романенко, а также члены правительства края и депутаты регионального парламента.Министр экономического развития Алтайского края Евгений Дешевых пояснил, что через Барнаул проходят три федеральных дороги, город выступает узловым центром пересечения транспортных потоков. Поэтому краевая столица в настоящее время испытывает серьезную нагрузку. Для решения этого вопроса ранее планировалось строительство обхода города Барнаула, однако это очень затратное мероприятие и в ценах текущего года оценивается примерно в 70 млрд рублей.
"Поэтому ищем другие пути, предлагаем расшивать узкие места в городе Барнауле через создание развязок, расширение дорог непосредственно в пригороде. Так, в последние несколько лет была проведена реконструкция дороги шоссе ленточный Бор – расширение до четырех полос. В прошлом году начало строительство трехуровневой транспортной развязки, которая является началом этой дороги. Логическим завершением будет строительство транспортной развязки в месте окончания этой дороги на пересечении с улицей Власихинской. Проектная документация на этот объект разработана, получено положительное заключение экспертизы", – пояснил Евгений Дешевых.
Как сообщил председатель комитета АКЗС по строительству, ЖКХ, транспорту и связи Игорь Панарин, необходимо реконструировать объездную дорогу и построить многоуровневую транспортную развязку на пересечении с улицей Власихинская.
"Это очень важный для региона проект. Через объездную дорогу идет транзит транспорта и грузов со стороны Рубцовска на Камень-на-Оби. Уже сейчас на объездной дороге в часы пик возникают заторы, а строительство жилья в новых кварталах ежегодно увеличивает транспортный поток на шоссе Ленточный Бор. Место развязки – своего рода горлышко, узкое место, где стопорится движение. Здесь требуется многоуровневая развязка по примеру того объекта, что сейчас возводится на Змеиногорском тракте", - указал Игорь Панарин.
