В 2025 году, объявленном президентом Годом защитника Отечества, мы отмечаем 80 лет победы советского народа над нацистской Германией. Все эти годы практически каждая семья в Красноярске и крае хранит свою частичку истории — память о родственниках, которые внесли вклад в избавление мира от фашизма. Самые героические их подвиги оставляют отпечаток не только на потомках, но и на городе — в честь героев называют школы и улицы. Этим выдающимся личностям посвящен новый спецпроект телеканала Седьмой и администрации Красноярска — «Именами Героев». В нем мы рассказываем о людях, которым обязаны названиями городских объектов. Десятый эпизод посвящен Герою Советского Союза Василию Сергеевичу Молокову – человеку, для которое небо было родным, который не хотел его оставлять, даже став Героем, и который участвовал в важнейшей операции – спасении 104 челюскинцев, застрявших на льдине. Остров в Красноярске еще при жизни Василии Сергеевича назвали его именем. Это имя носит сейчас еще и улица, сквер и школа № 150 в Советском районе. Её ученики, кстати, сами разработали и проводят экскурсию «Здесь летали самолеты». Василий Сергеевич Молоков родился в 1895 году в селе Ирининское Московской губернии. Семья его жила довольно бедно. Когда Васе было 7 лет, отец его погиб, поэтому 8-летнего мальчика отправили в столицу зарабатывать. На спичечной фабрике он просто клеил коробки. Какую-то часть времени жил у владельца производства за небольшую плату, где его еще и кормили. Читать и писать Василий Молоков научился только в 20 лет – помогли товарищи по императорскому флоту. Когда на авиастанцию, где он служил, доставили гидросамолеты, Молоков так загорелся изучением работы двигателя, что буквально напросился на обучение в бортмеханики. – «С механизмами – да, работал! Всё знаю, всё умею!» Из двадцати человек брали только четырех, и в это число вошел Василий Молоков. Но ему стало стыдно, что он обманул, он пришел и сказал: «А вы знаете, я же вообще не учился, я, наверно, не достоин». Ему сказали: «Нет, раз мы тебя выбрали, то теперь ты должен оправдать это доверие», – рассказывает педагог доп.образования школы №150 им. Героя Советского Союза В.С. Молокова Светлана Миронова. Лётному делу Василий Сергеевич обучался в Самаре, а затем в Севастопольской высшей военной школе красных морских летчиков, где был сначала слушателем, а потом инструктором. – С 1931 года он работает обыкновенным пилотом на линии, как трамвай: Новосибирск – Омск – Свердловск, Свердловск – Омск – Новосибирск, а вот в 1932-м попадает в Красноярский край в систему Главсевморпути, – рассказывает о дальнейшем пути Молокова руководитель комиссии по сохранению исторической памяти КО РГО Александр Матвеев. Фото: На Абаканской протоке Сотни раз Молоков поднимал свои гидросамолеты с Абаканской протоки в сторону Севера. Летал на ледовую разведку и работал на трассе Красноярск – Игарка. В феврале 1934-го его вызвали на спасение челюскинцев, когда 104 человека оказались на льдине. – Он говорит, что очень долго все тщательно продумывал, как совершить посадку, как посадить людей, и все говорили: «Молоков молчит, молчит, потом – раз и сделает», – рассказывает педагог доп.образования школы №150 Молокова Светлана Миронова. Семь летчиков спасали челюскинцев, но только Молоков отважился на двухместном самолете Р-5 вывозить шестерых. – В заднюю кабину можно было утрамбовать двоих, троих, в багажный ящик кого-нибудь и т.д., но вот эта идея, что можно двоих еще под крыльями подвесить в специальных фанерных пеналах – это идея Молокова, – говорит руководитель комиссии по сохранению исторической памяти КО РГО Александр Матвеев. Рисунок Решетникова: Спасение челюскинцев Таким образом Молоков вывез со льдины больше всех – 39 человек. Наряду с другими летчиками удостоен звания Героя Советского Союза, которое в том году и учредили – специально по этому поводу. Герою предлагали высокие должности в Москве. – Это, в первую очередь, делал сам Шмидт, он был искренне благодарен, считал, что Молоков достоин большего, но ему даже Молоков сказал: у меня призвание летать, не могу я сидеть за столом, – рассказывает ученик 10 класса школы №150 им. Героя Советского Союза В.С. Молокова Дима Поминов. На фото Шмидт, Шевелев, Молоков 1937 год И он продолжил летать на Север. Совершил рекордные арктические перелёты, участвовал в высадке на Северный полюс первой в мире полярной станции и просто работал пилотом на Енисейской авиалинии. На фото экипаж Молокова – Когда он вел, например, почтово-пассажирский самолет, и объявляли, что за штурвалом корабля Герой Советского Союза Василий Сергеевич Молоков, все очень удивлялись, как это – Герой Советского Союза и на каком-то маленьком почтовом самолетике летает, – улыбается педагог доп.образования школы №150 им. Героя Советского Союза В.С. Молокова Светлана Миронова. В начале войны Молоков по поручению Сталина занимался организацией секретной воздушной трассы Аляска – Сибирь для перегона американских самолетов по ленд-лизу. Конечный пункт трассы – Красноярск. Самолеты садились и взлетали там, где сейчас улица Молокова. – Ему поручили создание этой трассы из-за его огромного опыта полетов в области Севера и Дальнего Востока, он эту местность хорошо знал и мог проложить более оптимальный маршрут, – объясняет ученик 10 класса школы №150 им. Героя Советского Союза В.С. Молокова Давид Пятанов. Когда АлСиб заработал, Молокову предложили работу в летно-испытательном институте, но он, несмотря на возраст, попросился на фронт. – Ему дали 213-ю ночную бомбардировочную дивизию, и он до конца войны воевал там. У него не было, скажем так, боевых вылетов, но он бывал на всех аэродромах, даже летал к партизанам со своими летчиками и очень много про это писал в своей книге «Родное небо», – рассказывает педагог доп.образования школы №150 им. Героя Советского Союза В.С. Молокова Светлана Миронова. – Он довольно-таки всё связано пишет, интересно рассказывает, некоторые авторы не так интересно пишут, как он, – сравнивает ученик 10 класса школы №150 им. Героя Советского Союза В.С. Молокова Дима Поминов. На фото: начальник ГУ ГВФ Молоков в кабинете 1939г. Молоков с женой Калинин, Сталин, Молоков, Шмидт 1937г. Молоков с семьей Запуск мотора Р-5 1934г. Молоков 1939г. Испытания ЛП 5 на льду Абаканской протоки Енисея Диксон 17 апреля 1935 г. Выпускники школы №150 имени Героя переиздали книгу Василия Сергеевича, дополнив ее иллюстрациями учащихся. Мемориальная доска, сквер и улица имени Молокова, где ребята регулярно проводят экскурсии, остров, который переименовали еще при жизни героя – в Красноярске хранят память о прославленном летчике. Не зря сам Василий Молоков называл наш город своей второй родиной.
