В феврале машины повышенной проходимости привезли в удалённые посёлки Нешкан, Энурмино и Лаврентия мясо, чай, соль и сахар. Снегоболотоходы – это всё же не грузовые «Камазы», поэтому продуктов доставлено всего пять тонн , – сообщает Vostok.Today. Сегодня вездеходы «Хищник» вновь отправлены в дальний рейс. Через бескрайнюю тундру они везут три тонны мяса северного оленя. Кроме того, основной снабженец Чукотского автономного округа компания «Берингов пролив» в эти отдаленные сёла продолжает на вертолётах доставку продуктов, которые в навигацию не смог выгрузить на нужный берег теплоход «Владимир Мясников». Это консервы, кондитерские изделия, бакалея и бытовая химия. Восемьдесят тонн продукции уже привезли адресатам, ещё почти столько же пока остаётся на складах компании. Транспортные расходы по доставке продуктов на Чукотке полностью компенсирует бюджет. Еще государственными деньгами субсидируется цена на продукты в магазинах. Размер субсидии достигает половины стоимости товара. В противном случае чукотские цены никто бы не смог потянуть. И без того есть уверенность, что оленина в московском ресторане по себестоимости выходит намного дешевле чем в магазине труднодоступного чукотского села. Логистика проще. Погрузил мясо оленя в Анадыре в самолёт – через восемь часов оно в Москве. А тут неделю нужно на вездеходе везти по тундре. Одной солярки тонны сгорят. Ранее мы писали: «На Чукотке рассчитывают заготовить 400 тонн оленины» Сам подход, конечно, тоже удивительный. Казалось, естественным из отдалённых сёл везти оленину в город. Но у нас всегда всё наоборот и оленину из города везут в далёкие посёлки.
