Ледокол "Евпатий Коловрат" пришёл на помощь застрявшему во льдах судну
По данным региональных властей, вечером 11 января "Евпатий Коловрат" подошёл к месту и приступил к выводу теплохода "Мария" 12 января.
«В настоящее время т/х двигается в фарватере ледокола. Угрозы безопасности жизни и здоровья членов экипажа нет, – отмечается в сообщении. – Правительство Чукотского автономного округа выражает благодарность Главнокомандующему Военно-Морским Флотом России адмиралу Александру Моисееву за оперативно оказанную помощь».
Напомним, ледокол "Евпатий Коловрат" построен по модернизированному проекту 21180М на Судостроительной фирме "Алмаз" в Санкт-Петербурге. Закладка ледокола состоялась в декабре 2018 года, спуск на воду – в мае 2020 года. В состав ТОФ ледокол вошёл в июле 2024 года.
Разработчиком проекта 21180М является конструкторское бюро ОСК "Вымпел". Ледокол предназначен для самостоятельной проводки кораблей и судов в ледовых условиях с выполнением всех видов ледокольных работ, буксирного обеспечения, доставки грузов к удаленным районам базирования, оказания помощи судам, терпящим бедствие.
Вспомогательный дизель-электрический ледокол проекта 21180М – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Полное водоизмещение – 4080 тонн
Длина корпуса – 82 м
Ширина – 19 м
Осадка – 4,6 м
Скорость – до 14 узлов
Дальность плавания – 7600 миль
Автономность – 30 суток
Экипаж – 28 человек
Фото: Sudostroenie.info