Темпами строительства подземки жителей столицы не удивишь: с 2011 года в городе построено 115 станций, или почти половина существующих в Московском метрополитене. Особенность новых планов столичных властей состоит в том, что до 2030 года метро будет строиться в основном целыми линиями - Троицкой, Рублево-Архангельской, Бирюлевской. Впрочем, и старые ветки, где потребность в рельсовом транспорте остро ощущается, тоже не забыты. В итоге если еще в 2010 году в пешей доступности от метро жили 72 процента москвичей, а сейчас - 90, то к 2030 году поезда должны приходить к дому 93 процентов жителей столицы. Итак, где же именно появятся новые станции и кто от этого выиграет?
