Для чего используется эмулятор АdBlue

Современные автомобилисты используют большое количестводополнительных устройств и гаджетов, чтобы сделать эксплуатацию автокачественнее, процесс езды комфортнее и безопаснее. Используются такиеустройства не только на легковых автомобилях, но и грузовиках. Одним из такихустройств является АdBlue эмулятор.

Что такое АdBlue и зачем нужен эмулятор?

Это специальное устройство, с помощью которого отключаетсямочевина. Дело в том, что в нашей стране для грузоперевозок используетсяпреимущественно европейские грузовые автомобили. А там очень жесткие законы,поэтому производители этих автомобилей учитывают их и разрабатывают свои автотак, чтобы в результате их эксплуатации окружающая среда минимальнозагрязнялась. Сначала производители пытались техническим способом решить этотвопрос, но у них не очень получилось. Поэтому был разработан продукт АdBlue,представляющий собой водный раствор мочевины. Он требуется для того, чтобысделать выхлопы максимально безопасными для окружающей среды. Он применяетсяименно на дизельных двигателях. И все бы ничего, но использование мочевины внаших отечественных условиях не очень удобно, потому что:

• такой состав стоит дорого • АdBlue не везде можно найти и купить • при низких температурах этот состав замерзает • при высоких температурах издает неприятных запах и т. д.

Именно поэтому многие автомобилисты и транспортные компанииустанавливают специальные АdBlue эмуляторы. Подобрать и установить подходящий АdBlue эмулятор в Москве можно тутhttp://addblueoff.net/. Дело в том, что, если не использовать катализатор АdBlue, система выдаетошибку двигателя, либо уменьшается мощность. Эмуляторы необходимы дляотключения мочевины.

Как работает АdBlue эмулятор?

Систему SCRкоторая следит за тем, чтобы использовался АdBlue, чтобы она не мешала и неотражалась негативно на технических характеристиках грузовика необходимоотключить. Многие пытаются сделать это самостоятельно, но не у всех этополучается, ведь это не механика, а программное обеспечение, куда информацияпоступает с датчиков. Даже если использовать добросовестно этот катализатор,отказов системы SCR вроссийских условиях не избежать, потому что условия погодные очень суровые.

Эмулятор позволит отключить датчик. Его необходимо заказывать вспециализированной компании, которая еще и осуществит установку, чтобы всеточно работало. И тогда, датчик «Ошибка двигателя» перестанет мигать,автомобиль не потеряет мощности. Негативно использование эмулятора и отключениемочевины на самой машине не скажется, разве что выхлопы будут не такимичистыми, как в Европе. Но и таких жестких требований к ним в нашей стране нет.