Kia cee'd, 2007 г.

Доброго времени суток читатели! Пишу в первый раз отзыв про авто) Люблю читать отзывы и решил сам написать тоже. Особого сравнения с другими марками делать не буду, так как каждый автомобиль имеет плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками. Поэтому в данном отзыве просто напишу свое мнение и опыт владения Сидом. Может кому будет полезен. Итак поехали...
KIA Ceed была куплена мной в 2014 году у родственников. Машинка 2007 года с пробегом 70 тыс км, коробка автомат, двигатель 1,6 литра по ПТС 115 лошадок. Много читал в интернете почему 115 написано, так и не нашел толком ответа. Но знаю точно что 115 кобыл у дизельного мотора, а на этом бензиновом 122 должно быть. Продан в 2017 с пробегом 125 тыс км.
1. ПОКУПКА.
Ездил я на ВАЗ 2110 2002 года. Она начала сыпатьтся и частенько подводить, и встал вопрос о покупке автомобиля б/у, но чтобы был не убитым. На руках 300 тыр, думал взять Приорика 2-3-х годовалого с пробегом до 30 тыс. км. Но тут родственники узнали, что я ищу машину. Приезжают ко мне и говорят: Мы хотим купить KIA Sportage, в салоне в трейд ин им предложили за Сида 250 тысяч руб. А на рынке в такой комплектации стоили они по 400 тысяч руб. В общем пока Спортейдж продается по акции нам надо его срочно купить, и поэтому бери нашего Сида за 300 тысяч. Я сразу сказал да. Так как знал об их машине все и всю историю. Через 2 дня я стал обладателем Сида. Первое впечатление после ВАЗ десятой модели-это просто бомба!

2. ЭКСПЛУАТАЦИЯ. Плюсы и Минусы.

Двигатель и коробка.
Динамика для двигателя в паре с 4ступенчатым гидротрансформатором хорошая для этого автомобиля, Сид прозвали "городской зажигалкой" в каком то журнале. И да это так. Разгон по городу замечательный. На трассе конечно же не хватает этого двигателя после 120 км/час. Передачи подобраны для 4-х ступеней я считаю супер. 100 км/час, 4-я передача на тахометре 2900-3000 об/мин. Масло менялось каждые 10000 тыс км, уровень не падал. Цепь ГРМ не звенела и не подавала признаков о том чтобы проверить ее состояние...