УАЗ Патриот, 2018 г.

Всем снова здравствуйте!

Думаю, многие меня помнят, как самого патриотичного автолюбителя данного портала.

Еще недавно я ездил на веста кросс и радовал читателей правдивыми отзывами про этот автомобиль - без всякого преувеличения венец инженерной мысли!

Однако все течет, все изменяется - пришла пора нам расстаться (мне и весточке).

Скажу одно - это пока что лучшая машина из всех, что у меня когда-либо были!

Горечь утраты притуплял нехилый навар, оставшийся после продажи - следствие бешеного ажиотажа на весты кроссы и нежелания некоторых горячих южных парней ждать своей очереди.

Он (навар) и позволил мне компенсировать разницу цен и пересесть на Патрик в максимальной комплектации.

Честно говоря, на Уаз я засматривался давно, но покупке препятствовали некоторые моменты.

Первое - это дизайн дорестайловых фар. Как сильно меня заводят рестайловые фары, ровно такой же силы негатив вызывали дорестайловые морда/попа.

Второе - отсутствие комплектаций с задним подлокотником.

Третье - зеркала без встроенных повторителей поворотов.

Однако ульяновцы очень оперативно устранили эти неприятные недоделки.

Вообще в последнее время завод не устает радовать фанатов вносимыми в конструкцию улучшениями,креативными идеями и продвижением своих моделей в массы. Яркий пример - буханка для скейтбордистов.

Для становления мною владельцем легендарного внедорожника, не хватало лишь легкого толчка.

Последний был дан после того, как я своими глазами увидел следующий (почти что рэп) батлВек мне ездить на Тойота Венза, если я хоть в чем-то вам сейчас совру!

Владельцы Audi Q7 и Уаз Патриота выясняли кто круче, перечисляя опции, доступные в их автомобилях.

Q7: би ксенон

Патриот: 21 см (в смысле клиренс)

Q7: пневма

Патриот: рама

Q7: расход солярки 8 литров на 100 кмПатриот: 21 см

Q7: разгон до 100 за 7 сек

Патриот: рама

Q7: 12 подушек безопасности

Патриот: 21 см

Q7: интеллектуальный полный привод

Патриот: рама.....