Saturn Vue, 2007 г.

У меня уже лежит один отзыв о такой машине..

И через два года, повладев в промежутке Мерсом Ц-классе 200СиДиаЙ (очень приятная машинка, последний железный мерс, но не нравилась низкая посадка и небольшой клиренс), я снова купил Сатурн Вю :-))

Наученный горьким опытом, я при покупке проверил и те узлы, которые были проблемными на первой машине..

Итак, Сатурн Вю 2007 года..

Год посвежее чем у первой машинки, пробег гораздо меньше, но более бедная комплектация (отсутствуют эл.регулировки и подогрев водительского сиденья, 16-е, а не 17-е диски, передний, а не полный привод, но в особые говна я не лазаю, а пару недель снега на дорогах вполне решают зимняя резина и бережное отношение к педалям газа/тормоза ;-))), так что ездить можно и на переднеприводном).. И отсутствие газовой аппаратуры - предыдущий хозяин ездил на бензине..

Поскольку купил я ее осенью прошлого года, то в первую очередь озаботился шинами, которые на передней оси никуда не годились.. Заменил на подержанные (но в хорошем состоянии) Бриджи Близзак (все таки зима у нас не российская).. Еще был слабоват акку, поменял на новый Варта 70 А/ч (около 100 баксов со скидкой 10%)

И после этого решил установить газовую аппаратуру для сжиженного газа (чтобы не терять пол-багажника и не добавлять 70 кг лишнего веса от метанового баллона).. снова поставил оборудование от фирмы Зенит, тороидный баллон 47 л идеально встал вместо запаски.. Расход газа на сегодня составляет 14-17 л/100 км в городе, и 10,5-11,5 л/100км на трассе (на круиз-контроле) - благодаря 5ступенчатому автомату ;-)). Думаю, что при цене газа у нас практически в два раза ниже чем бензина, установка газа окупится уже к осени..

Из обслуживания пока только поменял колодки на передних тормозах (примерно 25 баксов), отреставрировал передние стойки (50 баксов) и сменил масло в моторе (Мотул 5В20 5 л+ фильтр=60 баксов, но у меня еще скидка 10%)....