Большинство экспертов скептически относятся к идее Maserati, предлагающей продавать по 75 000 экземпляров машин в год. Реальность этих целей стала еще меньше после того, как вышел Ghibli, однако производители все еще надеялись на Levante, который по совместительству является внедорожником.
