Последний настоящий «самурай»: Почему Mitsubishi ASX – лучший «японец» за 1,5 миллиона?

Блогер решил рассказать, почему ASX ему так пришёлся по душе. По мнению популярного обзорщика, этот автомобиль создавался, как некий «пригламуренный» конкурент всем паркетникам наподобие Nissan Juke или Renault Kaptur. Блогер с канала Dizzlike Channel убеждён, что Mitsubishi ASX представляет собой последний «честный» японский кроссовер, поскольку в дальнейшем публику ждут модели на платформе В0, которую водитель категорически не приемлет. «Будут очередные дастероподобные уроды!», – категорически восклицает автолюбитель, уточняя, что с Mitsubishi ASX как раз никаких проблем нет. С 2-литровым двигателем этот кроссовер едет отлично, динамика пристойная, да и к управляемости никаких претензий у эксперта не возникает. Коробка передач – вариатор от JATCO, однако не тот «кусок ведра», как у Nissan Juke, а его более приличная, надежная версия. На 150 000 км беспроблемной езды этого «японца» за 1,5 миллиона рублей в принципе хватает, и автор видео считает, что в принципе нет ничего плохого в том, чтобы купить себе данное авто сейчас, поскольку в дальнейшем, как он уже уточнял выше, у Mitsubishi всё станет гораздо хуже: «Меняйте масло в вариаторе каждые 30 000 километров, и будем вам счастье». Что касается багажного отделения, то тут водитель даже не нашёл, к чему придраться, в этом плане Mitsubishi ASX его исключительно порадовал. Свободного пространства предостаточно, эргономика отличная, есть полноразмерное запасное колесо и вообще всё, что только нужно даже самому придирчивому покупателю: от обилия всевозможных карманов, до органайзера с инструментами. Последний настоящий «самурай», как поэтично назвал обзорщик этот Mitsubishi ASX, однозначно достоин внимания, а за такие деньги, которые за него просят, тут и думать нечего: «Надо брать. Салон приличный, едет хорошо, подвеска просто неубиваемая. Что вам нужно ещё?».