Hyundai Starex, 2007 г.

Всем здравствуйте!

Поделюсь опытом владения и эксплуатации Хендай Старекс.
Итак, машина была приобретена аж в 2012 г.
Собственно имеем:
2007 г.в., длинная база, задний привод, коробка автомат, турбина, 145 л.с.,
эл. стеклоподъемники, автосвет, подогрев передних сидений, эл. регулировка зеркал, 3 режима работы АКПП, салон трансформер, кондиционер, 2 печки.
Перед этим было несколько машин (тойота спринтер, дайхатцу атрай, тойота виста ардео, тойота кариб, тойота фанкарго), так Старекс скажем На голову выше ))))

Поясняю:
- никогда до этого не думал, но скажу, что дизель ничем не хуже бензинок, тому причина турбина, динамика позволяет машине бодро ускоряться, держать хорошую высокую скорость. К тому же при достижении скорости свыше 100 км/ч обороты двигателя падают до 1800 об., как-будто включается 5 скорость)
- высокая посадка позволяет видеть дорожную обстановку и прогнозировать ситуацию, т.к. обзор из машины всегда выше чем у седанов и подобных тому кузовов.
- высокий клиренс - это отдельная тема! Фактически на Старексе можно ездить по достаточно плохим дорогам, не боясь что-то зацепить днищем, или проехать по бордюрам, рельсам, иным препятствиям. Правда супруге не всегда нравилось, когда не желая проехать в обьезд, я проезжал напрямую, но аккуратно, все-таки длинные свесы сзади дают о себе знать.
- салон-трансфомер наверное одно из основных преимуществ машины. К примеру, в летний период, не задумываясь, как только появлялась возможность, всей семьей (нас 5) выезжали на Байкал, оз. Щучье, Гусинное. При этом, в багажнике приличный запас дров, постель, палатки, раскладные стол и стулья, продукты, кастрюли и т.д. Обычно только пополняли запас дров, сушили палатки, меняли постель и снова на выходных куда-нибудь выезжали. На месте можно смело организовывать свой палаточный городок и ВСЕ благодаря Старексу.
Ну и конечно машина помогала в домашнем хозяйстве...