Skoda Octavia, 2015 г.

До Шкоды ездил на форд фокусе 2 рестайлинг 2010 года 2.0 АКПП. Был в эксплуатации 7 лет и 150 ткм пробега. Машина оказалась достаточно надёжная, фокус с любым двигателем имеет превосходные настройки шасси и рулежки, и продуманная многорычажная подвеска. У Октавии только с 1.8 двигателем.

Начнем с минусов

- ПДД(подвеска для плохих дорог)

На малой скорости жёсткая. Трясет по колдобинам во дворах, передает любую неровность. Не понимаю, почему ее назвали подвеской для плохих дорог. Это подвеска для идеальных дорог. В деревне по грунтовой дороге, где на форде мог спокойно 60 км при желании проехать и нормально, то на Шкоде трясло на 20 км.
Было ездить не комфортно и было принято решение избавится от ПДД и ещё поменял задний сайленблок переднего рычага от Ауди ТТС.
Выбрал евросток Lesjofors пружины(такие ставят на Октавии в Чехии). Так как выезжаю из Москвы в область, где дороги заканчиваются и если выбрать евроспорт( опустит машину на 35мм), то есть все шансы собрать неровности пузом, да и евроспорт жёстче. Мне хотелось комфортной подвески. Клиренс стал ниже на 1.5 см. Более тонкий виток пружины сделал подвеску мягче и чуть отдалил отбой амортизаторов. В целом доволен, на много лучше стало. Мягко/комфортно как на форде...