Кроссовер Toyota Highlander придёт в Россию летом 2020 года
Европейское отделение Тойоты представило версию кроссовера Toyota Highlander четвёртого поколения для местного рынка, где он будет запущен в продажу в начале 2021 года. Одновременно российское отделение рассказало о машине для нашего рынка: у нас новый Highlander будет представлен летом 2020-го. Различия между регионами заключены, среди прочего, в силовой установке. Так, европейцам компания подарила только гибрид. В нём мотор 2.5 с циклом Аткинсона в паре с электродвигателем вращает переднюю ось, а отдельный электромотор системы AWD-i — заднюю. Суммарная отдача такой системы равна 244 «лошадкам».
В российском варианте модели обещаны светодиодная передняя и задняя оптика, панорамная крыша с электроприводом, мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема JBL с 11 динамиками, проекционный дисплей и полный пакет «Зимний комфорт». Европейское отделение Тойоты представило версию кроссовера Toyota Highlander четвёртого поколения для местного рынка, где он будет запущен в продажу в начале 2021 года. Одновременно российское отделение рассказало о машине для нашего рынка: у нас новый Highlander будет представлен летом 2020-го. Различия между регионами заключены, среди прочего, в силовой установке. Так, европейцам компания подарила только гибрид. В нём мотор 2.5 с циклом Аткинсона в паре с электродвигателем вращает переднюю ось, а отдельный электромотор системы AWD-i — заднюю. Суммарная отдача такой системы равна 244 «лошадкам». Машина может похвастать восемью подушками безопасности и комплексом Toyota Safety Sense 2.0, в который включены предупреждение фронтального столкновения, слежение за знаками, в том числе интеллектуальный круиз-контроль «по знакам», адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, автоматическое переключение дальнего света на ближний и контроль усталости водителя. При сложенном втором и третьем рядах объём багажника достигает 1909 л. Предусмотрен взмаховый датчик для активации электрического привода пятой двери. Согласно ОТТС, автомобиль для нашего рынка будет оснащаться атмосферным мотором V6 3.5 с отдачей в 249 л.с. и 356 Н•м, восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом. Представительство в России заявляет при этом самый продвинутый вариант трансмиссии, из тех, что предусмотрены для Хайлендера: с системой выбора режимов движения Multi Terrain Select и с векторизацией тяги Dynamic Torque Vectoring AWD, обладающей двумя электромагнитными муфтами на задней оси. Для нашего рынка заявлены размеры: длина — 4966 мм, ширина, высота, база — 1930, 1755, 2850 мм. В перечне оборудования для нашего рынка указаны климат-контроль, мониторинг давления воздуха в шинах, системы контроля устойчивости, помощи при подъёме по склону, при экстренном торможении, противобуксовочная, автоматическая активация стояночного тормоза, подогрев передних сидений. Модель прежнего поколения с аналогичным 249-сильным мотором сейчас продаётся в России по цене от 3 577 000 рублей. По итогам прошлого года Highlander с результатом 1035 штук занимал шестую строку в классе.