Honda Insight, 2010 г.

Вот решил оставить свой отзыв данной машине , по делу без пыли приувеличений и додумок... Внешне автомобиль достаточно интересно смотрится но на мой взгляд не хватает немного ширины кузова что придало бы ему более классовый вид .....салон интересно сделан ,ничего лишнего нет ,все сморится стильно , современно ,немного не удобно только расположение голловы , для моделей без мультируля будет не удобно мотать треки или искать чего то во время езды,сзади маловато место для пассажиров и это больше не от ширины автомобиля а от низкого потолка потому как кузов сделан срезом потолка к заду , откидывая задние сиденья багажник становится больше но не настолько как этого ожидаешь , я владел хондой фит 2002 года там хоть и немного короче багажник, но за счет высоты потолка и компактности сидений вмещалось больше....

Теперь о самом главном из за чего я и меенно я обратил внимание на даннный аппарат , конечно же , это расход :) ....Имея за свою жизнь уже более десятка автомобилей ,от малолитражек до прокачанного турика V , могу четко и трезво оценить расход машины отдавая оценку еще и кпд двигателя при таком расходе ......Итак ..... Расход я мерил не по принципу авось и показаниям компа на панели , а самым проверенным и надежным принцип ,,залил до горла поехал ,, записал сколько км было и сколько стало , долил снова до горола посчитал реальный точный расход .... Трасса ... В режиме езды как хочу, с ускорениями и торможением как большинство обычных граждан расход 5 литров +- 100 мл. В режиме эконом соблюдая рекомендации производителя 3.5 литра ....Город ....В режиме обычной езды ,динамичное ускорение такое же торможение расход 6.5 литров , в режиме эконом соблюдая рекомендации 4.5 литра .....