Лада 4x4 2121 Нива, 2009 г.

Всем крепкое мужское рукопожатие!

03.07.2020г.приобрел еще один автомобиль для определённых целей: грибы,ягоды,отдых,езда вне асфальтового покрытия.Учитывая то ,что проживаю в сельской местности помимо имеющегося седана востребованность в подобном авто имеется.Хотя не являюсь ни охотником ни рыбаком ,но с годами все более и более тяга к вылазкам на природу,а потому Нива....Ранее имел опыт владения Нивой 44 ,но карбюраторной,о которой остались добрые воспоминания.Было то давненько ,лет 12 тому назад и владение той Нивой продлилось кратковременно.Спустя год была продана ,за ту же сумму 75 тыс.р.и в течении двух суток,семье любящей выезды на природу.Все что с прежней Нивой делалось-это замена масла,фильтров и замена шаровых опор.Запускалась,ездила,хлопот не доставив...

Ныне за имеющиеся в свободном доступе средства в 250тыс.р. по большому счету ничего кроме Нивы 3D 44 и не рассматривал...Мельком посматривал в сторону Шеви- Нивы ,да и некоторым образом в сторону Нивы пятидверной.Однако,в итоге определился взвесив все ЗА и все ПРОТИВ и куплена была именно трехдверная версия Русского внедорожника.Авто 2009г.в.с декларируемым пробегом на день покупки 141141 км.В конечном итоге за 215 тыс.р.,с отвратительной летней резиной ,которую докатываю и в топку и вторым комплектом зимних шипованных на литье... С внешним состоянием, да пожалуй на 4 с минусом или же на 3 с увесистым плюсом.Некоторые моменты по внешнему облику требуют внимание,в частности крылья ,на которых прежде были нацеплены бушвакеры или фендера,уж не знаю как назвать...Вообще по состоянию краски заводской,а что сказать? Ну понимаю,что это наше родное Русское авто,которому по ЛКП до иномарок коих у меня было в достаточном количестве очень и очень далековато.....