Во Владивостоке планируют построить второй мост через бухту Золотой Рог
Власти Владивостока опубликовали стратегию пространственного развития города до 2050 года
Администрация Владивостока (Приморский край) опубликовала стратегию пространственного развития города до 2050 года. В планах - построить пять мостов, в том числе мост через бухту Золотой Рог и мост на остров Елены. Об этом сообщает пресс-служба администрации Владивостока в пятницу, 1 октября.
Документ «Владивосток - 2050: стратегия пространственного развития города» разработан администрацией и городскими архитекторами. Специалисты отмечают, что сейчас Владивосток - это город-порт, логистический центр, а также центр международного сотрудничества России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. В будущем планируется скорректировать направление развития и позиционирование: Владивосток должен стать городом, удобным для жизни и ведения бизнеса.
В разделе транспортного развития города сообщается, что власти планируют построить второй мост через бухту Золотой Рог - от Эгершельда до Чуркина (улица Калинина) и мост от улицы Казанской на остров Елены. Проект строительства дороги в створе улицы Казанская с возведением моста через бухту Золотой Рог до улицы Калинина протяженностью 1,6 км намерены реализовать с 2023 по 2026 годы. Напомним, что мост на остров Елены планируют возвести в рамках первого этапа строительства Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД). Стоимость только моста составляет около 70 млрд рублей. Согласно стратегии, реализация первого этапа ВКАД от улицы Казанская до о. Елены и о. Русский суммарной длиной 9,5 км является краткосрочным проектом и обозначена 2025 годом. Кроме того, в перечне краткосрочных проектов указаны: мост с мыса Эгершельд на о. Елены и мост с о. Елены на о. Русский. Долгосрочным проектом является строительство моста с о. Русский на о. Попов.
Кроме того, в документе сообщается о планируемом строительстве 33 транспортных развязок, 10 мостовых сооружений, 37 участков дорог, реконструкции 340 км дорог. В рамках развития общественного транспорта планируется сделать выделенные полосы для автобусов и электротранспорта. Обязательными элементами современного города станут платные парковочные пространства, развитие электротранспорта, создание велодорожек, развитие пешеходной сети, грамотное проектирование улиц, предусматривающее островки безопасности, зеленые зоны, меры успокоения трафика и др.
К 2036 году планируется достичь ряда показателей: средней скорости движения в 48 км/ч, среднего времени в пути 15 минут, 100 % нормативного состояния дорог, сокращения в 2,5 раза доли дорожной сети, работающей в режиме перезагрузки.