Как правильно буксировать автомобиль, чтобы не сломать коробку передач

Процесс буксировки автомобиля имеет свои особенности, несоблюдение которых может привести к серьезной поломке. Коробка передач входит в число основных узлов, находящихся в зоне риска. Эксперты рассказали, как правильно буксировать автомобили с механическими и автоматическими КПП.

Редакция сайта Тарантас Ньюс изучила вопрос и рассказала, как правильно буксировать автомобили с коробками передач разных типов. Перед началом буксировки следует перевести рычаг КПП в нейтральное положение и отключить стояночный тормоз. На буксирующем автомобиле включить ближний свет, а на буксируемом – аварийную сигнализацию.

Если буксируемый автомобиль оснащен механической коробкой передач, никаких проблем возникнуть не должно. Важно лишь хорошо закрепить буксировочный трос, длина которого должна составлять от 4 до 6 метров. Максимальная скорость буксировки – 50 км/ч. Автоматические коробки передач бывают разных типов и с разным количеством ступеней. Буксировка автомобилей с «роботом», который соединяется с мотором одним сцеплением, аналогична буксировке машин с обычной «механикой»: достаточно перевести рычаг КПП в нейтральное положение. «Роботы» с двумя сцеплениями больше похожи на обычные «автоматы» и имеют свои ограничения.

Фото: unsplash.com

В машинах с классическим гидромеханическим «автоматом» на случай буксировки предусмотрен особый «аварийный» режим, который активируется ключом или нажатием кнопки и позволяет перевести селектор КПП в положение N даже при выключенном моторе. Буксировать автомобиль можно на расстояние не более 50 километров. 

Для машин с вариатором действуют те же правила. Но есть вариаторы, у которых нет принудительного режима нейтрального положения селектора. Такие автомобили можно попробовать отбуксировать с заведенным двигателем (если это возможно). Тогда система продолжит качать масло, что защитит элементы коробки от преждевременного износа. В противном случает дешевле будет вызвать эвакуатор.