Перший в Україні автобус на батарейках представив 9 листопада львівський концерн “Електрон”. Його виготовлення обійшлося у 8,997 млн грн. Транспорт протестують, до нового року має курсувати. За яким маршрутом їздитиме, поки що не визначили. — 90 відсотків громадського транспорту на вулицях Львова — застаріли, — каже 63-річний Юрій Бубес, президент підприємства “Концерн-Електрон”. — Електробус — екологічно чистий транспорт, використовує лише електроенергію. Набирає швидкість до 70 кілометрів за годину. Без підзарядки проїжджає 200 кілометрів. Живиться за 15 хвилин від швидкої зарядки зі струмом 380 вольт. Електробус — 12-метровий із низькою підлогою. Розрахований на перевезення 100 пасажирів. Облаштований пандусами, ременями безпеки. Має кондиціонери й автономний обігрівач. У салоні відсутній шум і вібрація. — Електробус окупиться значно швидше, ніж звичайна маршрутка. На добу підприємець за зарядку заплатить 270–280 гривень. Заправка 12-метрового автобуса коштує 2 тисячі гривень, — каже начальник міського управління транспорту та зв’язку Віктор Щир, 55 років. Проїзд в електробусі коштуватиме 2 грн, припускають. По материалам gazeta
