Haval Jolion стал ещё более российским

Китайский кроссовер тульского производства входит в число моделей, доступных по программе льготного автокредитования. Локализацию кроссовера удалось повысить за счёт использования российской телематики и ряда других компонентов. Сейчас «китаец» близок к числу баллов, которые набирали в своё время Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio. О повышении степени локализации кроссовера Haval Jolion тульского производства рассказала газета «Коммерсантъ». По данным источника, за 2023 год производитель нарастил уровень локализации за счёт использования российской телематики, отечественных колёс и шин, лакокрасочных материалов и ряда других позиций. Одна лишь телематика добавила 200 баллов, что позволило Jolion приблизиться к ранее выпускавшимся в России Hyundai и Kia. Всего по сравнению с декабрем 2022 года Jolion прибавил 330 баллов. По заключению Минпромторга от 6 февраля модель набирает 1,63 тыс. баллов за локализацию по 719-му постановлению с учётом НИОКР и почти 1,5 тыс. — без учёта. Напомним, что для доступа к участию в программе льготного автокредитования автомобили с 2024 года должны набирать не менее 1,6 тыс. баллов. На данный момент китайский кроссовер является единственной иномаркой, отвечающей данному требованию. Стоимость модели при высоком уровне локализации не может превышать 2 млн рублей. В перспективе в программу могут войти автомобили производства АГР. Представитель «Автостата» Сергей Удалов отметил, что другие автопроизводители в краткосрочной перспективе вряд ли смогут предложить автомобили по программе льготного автокредитования. Для условного «Автотора» на достижение нужного уровня локализации уйдёт время. Основная часть продаж в России приходится на машины стоимостью более 2 млн рублей. Ранее эксперт объяснил , почему россиянам не предложат узбекские Chevrolet. АвтоВАЗ не выдерживает конкуренции. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto