Geely Vision X3, 2021 г.

Решил поделиться своим опытом владения Geely Vision X3. Для начала скажу, что CVT-коробка ведет себя довольно специфично – чтобы обогнать, приходится ждать, пока обороты не подскочат до 4000 в минуту, что иногда заставляет нервничать на трассе.

Касаемо езды, шасси дает о себе знать. На асфальте со стиральной доской машина подпрыгивает, и это ощущается даже без серьезных кочек. Интересно, что на руль это влияет больше, чем на ощущения в салоне. Особенно запомнилось, как после проезда через лежачего полицейского без ремня безопасности я бы чуть не оторвался от сиденья – так машина реагирует на неровности.

Управлять Vision X3 в целом удобно, но стоит лишь слегка изменить угол поворота, и пустота в управлении становится заметной...