Этот карликовый электромобиль быстрее AMG One на трассе на 14 секунд
С лучшим временем круга в 1 минуту и 38,5 секунды Mercedes-AMG One стала самым быстрым серийным автомобилем с номерными знаками на трассе Хоккенхайм. Однако теперь она уже не является самым быстрым автомобилем в общем зачете на трассе, ведь крошечный, но могучий McMurtry Spéirling сократил целых 14,1 секунды. Он проехал круг на гоночной трассе Гран-при за 1 минуту и 24,4 секунды.
Этот маленький электромобиль был признан самым быстрым закрытым автомобилем на Хоккенхайме, побив не только AMG One, но и гоночный автомобиль DTM. Он улучшил старый рекорд, установленный в 2020 году во время квалификации для Deutsche Tourenwagen Masters, на 3,9 секунды.
Однако не стоит делать прямые сравнения, поскольку Spéirling - это специализированная гоночная машина только для трека с одним сиденьем и гоночными шинами. Тем не менее, это впечатляющее достижение, учитывая что AMG One по сути является Формулой-1 для дороги, в то время как другой автомобиль - это гоночная машина DTM. Кроме того, карликовый электромобиль использовал только 75 процентов доступной мощности и аэродинамики, поскольку испытание проходило с опытным прототипом.
Горячий круг был пройден 8 июня бывшим гонщиком Формулы-1 Максом Чилтоном. Он также установил рекорд круга на Фестивале скорости в Гудвуде, управляя той же ультра-быстрой электрокаретой. Пару лет назад он прошел горный подъемный курс за впечатляющие 39 секунд, что будет сложно повторить.
Длиной 135,8 дюйма, шириной 62,2 дюйма и высотой всего 40,1 дюйма, этот автомобиль заставляет Miata выглядеть как Super Duty. Он весит менее 2200 фунтов, так что он даже легче, чем MX-5 поколения ND, но при этом имеет примерно в пять раз больше лошадиных сил. McMurtry заявляет о пиковой мощности около 1000 лошадиных сил, которые все направляются на задние колеса.
Хотя дальность не упоминается, это не так уж и важно, поскольку единственная цель этого автомобиля - обеспечить ошеломляющее ускорение. Хотя это микроскопическое транспортное средство, инженеры запихнули в него батарею на 60 кВтч, которую владельцы могут заряжать менее чем за 20 минут. Нам сообщают, что полностью заряженной батареи хватает на 10 кругов по Сильверстоуну на полной скорости.
Получить доступ к такой безумной производительности не дешево, поскольку McMurtry Spéirling стоит огромные £895 000 без учета налогов и доставки. По текущему обменному курсу это примерно $1,13 миллиона. Будет выпущено всего 100 единиц, и планируется начать поставки заказчикам в 2025 году.