Toyota Land Cruiser с двигателем V-8 признана ушедшей из производства

Когда Toyota представила Land Cruiser (300 Series) в 2021 году, у него не оказалось V-8 или американской визы. Затем в 2023 году появилась серия 250, и хотя она доступна в Северной Америке, здесь нет двигателя с восемью цилиндрами. На самом деле, даже с шестью цилиндрами тоже нет. В некоторых рынках доступен третий вариант Land Cruiser. Раньше у него был огромный V-8, но не сейчас.

Запущенная 40 лет назад, серия 70 до сих пор продается в Австралии. Плохая новость в том, что ее почтенный 4,5-литровый турбодизель V-8 больше не существует. Подразделение Toyota в Австралии указывает на "изменение законодательства и ожидания общества" как причину кончины этого мотора. Последние два года заказы принимались очень ограниченно, и теперь производство будет продолжаться еще некоторое время для отработки отставания по заказам, но компания больше не будет принимать запросы на автомобили с двигателем 1VD-FTV.

Первыми, кого заберут, будут четырехдверный вагон и двухдверный вездеход Troop Carrier, которые технически оба считаются внедорожниками. Производство этих двух моделей завершится в сентябре 2024 года, когда Toyota Австралия также отключит однокабинные и двукабинные пикапы в комплектации GX. Последние единицы этих четырех версий будут доставлены клиентам до конца года. Пикапы в комплектации GXL останутся в продаже до конца следующего года, и последние из них будут отправлены покупателям в 4 квартале 2025 года.

Хотя V-8 официально ушел в небытие, пятиступенчатая механическая коробка остается. С октября Toyota будет предлагать ручную коробку передач с 2,8-литровым турбодизельным двигателем. Этот четырехцилиндровый мотор выдает 201 лошадиную силу, как и в шестиступенчатой автоматической коробке, но крутящий момент снижен на 37 фунт-футов до 332 фунт-футов. Это та же коробка, что использовалась в старой версии с V-8, но с другими передаточными числами: первые три передачи укорочены для улучшения разгона. Пятая передача стала длиннее для повышения топливной экономичности и более тихого салона на высоких скоростях.

Австралия - не единственное место, где Toyota до сих пор продает эту серию Land Cruiser, изначально представленную в 1984 году. Серия 70 была восстановлена в Японии в конце прошлого года, полностью с боковым зеркалом. Кроме того, LC70 также предлагается в ОАЭ с V-6 для внедорожников с тремя и пятью дверями.

Следует отметить, что это не тот же Land Cruiser, который был представлен Toyota за два года до моего рождения. Внедорожник обновлялся с годами, в последний раз в 2023 году, когда он получил современные функции, такие как 6,7-дюймовый сенсорный экран с подключением Android Auto и Apple CarPlay. Этот вездеход также оснащен автоматическим управлением дальним светом, помощником по распознаванию дорожных знаков и даже предупреждением о выходе из полосы. Автоматические версии получили систему помощи при спуске с горы.

Несмотря на то, что это один из самых старых автомобилей на рынке, спрос остается высоким. Новые заказы в Австралии не будут выполнены в ближайшие 3-6 месяцев. Понятно, почему LC70 остается популярным продуктом в наши дни, когда автомобили перегружены технологиями, которые мы редко используем. Простая конструкция LC70 добавляет привлекательности, особенно если надежность - важнейший критерий, поскольку тут меньше вещей, которые могут сломаться.

Получайте лучшие новости, обзоры, колонки и многое другое прямо в свой почтовый ящик ежедневно.