Лада Веста Кросс, 2024 г.
Всем доброго дня! Хочу поделиться с Вами мыслями и ощущениями от такого автомобиля как Лада веста.
1. Выбор авто. Около года назад я продал автомобиль с целью решения жилищного вопроса. По итогу год без авто, но в центре города, изменил отношение к вопросу о необходимости иметь автомобиль в принципе, т.к. в моем районе очень хорошо развит общественный транспорт и везде я доезжаю на комфортабельном автобусе. Но все же мысль о владении автомобилем не отпускала, воспоминания о сладкой жизни с авто так сказать, возможность съездить с ним на ТО, потратить денег на топливо и прочие радости автомобилиста. Обстоятельства сложились так, что накануне октября 2024 года поднялся шум в СМИ о повышении утильсбора и следующий за ним очередной скачок цен на авто. Решили с женой выбрать авто как вложение средств. Посмотрев рынок б/у авто стало очень грустно, так как большинство автомобилей находится в плачевном состоянии или стоит достаточно дорого. Например, смотрел опель зафира С, 2013г. Автомобиль с Севера, сдан в трейд-ин в обмен на китайский авто, на нем множество царапин, изношенная резина и один единственный ключ перемотанный скотчем, при этом судьба второго
не известна. И это один из лучших вариантов, остальное еще хуже. Также на выбор автомобиля повлиял с диалог с братом, в котором он невзначай поделился, что за последние полгода дважды заехал на условно плановый ремонт авто и отдал 170 и 240 т.р. соответственно (лендровер фрилендер 2, 2012г., куплен новым, один хозяин) и откровения товарища, связанного с автобизнесом: если сейчас кто-то продает свой автомобиль в хорошем состоянии, то, скорее всего до тебя он не доедет, и нужно крепко задуматься для чего он это делает. Таким образом выбор пал на новый автомобиль. Цена до 2млн. Можно было смотреть китайский автомобиль, но что-то интересное стоило около 2,5 минимум. Таким образом Веста, комплектация техно, т.е максимальная. Цена в салоне 2192 т.р. Если берешь в кредит, то скидка 200 т.р...