Еще лет десять назад автопроизводители в погоне за удешевление «двухпедальных» автомобилей, перешли с классических гидравлических АКП на вариаторные коробки — CVT, которые передач не имеют, а крутящий момент передается с помощью двух конусов, соединенных ремнем
