В прошедшем году обновлённая модель нашла 69 тысяч покупателей, что на 53% превышает показатели 2023 года. Общие продажи Hyundai выросли до 836 тысяч штук, что является новым рекордом за 12 месяцев. Лидерами стали Tucson (206 тысяч штук), Elantra (136 тысяч штук) и Santa Fe (119 тысяч штук), причём гибридные версии становятся всё популярнее. Удачно сложился год и для Kia. Помимо Sonata в относительном выражении существенно выросли продажи Ioniq 5 (+31%) и Palisade (+23%). Среди «неудачников» Hyundai компактный кроссовер Venue (-12%) и пикап Santa Cruz (-13%). Любопытно, что хотя в целом «родственная» марка Kia повторила успехи Hyundai, завершив год с результатом 796 тысяч проданных машин (+1,8%), в частностях всё иначе. К примеру, бизнес-седан Kia K5 потерял 28% клиентов, а результат 12 месяцев — 46 тысяч машин. В минусе закрыли год Niro, Soul и Seltos. Однако электромобили Kia нашли на 74% больше новых клиентов, то есть доля машин без ДВС в общем объёме продаж достигла семи процентов. Бестселлерами марки остаются Sportage (162 тыс. штук), K4/Forte (139 тыс. штук) и Telluride (115 тыс. штук). Гендиректор североамериканского офиса Hyundai заявил, что 2024 год был «невероятным» и «рекордным» , а ключом к успеху считают предложение разнообразных вариантов продукции и силовых агрегатов. В новом году большие ожидания корейского концерна связаны с новинками, например, с большим кроссовером Ioniq 9.
