С наступлением холодного времени года многие мотоциклисты ставят свой транспорт в гараж и забывают о нём до весны. Однако, как объяснил Quto.ru руководитель объединения «МотоРоссия» Андрей Иванов, зиму можно провести с большей пользой. «Зима — это время, когда мотоциклист может заняться не столько обслуживанием, сколько длительным ремонтом мотоцикла. Есть время разобрать двигатель, подвеску, отдефектовать и заказать запчасти. Сейчас далеко не все запасные части есть в наличии даже в крупных городах, поэтому ожидать поставки порой приходится месяц и даже более», — рассказал Иванов. Также опытный мотоциклист отметил, что немало времени потребуется и на сборку байка согласно сервисной инструкции производителя. Кроме того, эксперт рекомендует заняться тщательной очисткой загрязнений, которые накопились за прошлый сезон, удалению битумных пятен и следов ржавчины. Помимо этого, у многих мотоциклов наблюдается износ и повреждение лакокрасочного покрытия, так что не лишним будет исправить эти недостатки. «Зима – это не только время, когда мы ностальгируем по ушедшему сезону и ожидаем весну, чтобы выкатиться на дороге и снова вдыхать ветер свободы. Зима, а особенно февраль и март, когда на дорогах еще наблюдаются лёд или снег — это время, когда уже пора готовить мотоцикл к предстоящим поездкам», — напомнил Иванов. В этот период водители могут заменить масло, проверить работоспособность всех узлов и агрегатов, состояние передней и задней подвески, электропроводки, светотехники, осмотреть шины на предмет трещин и других повреждений. Кроме того, в конце зимы можно закупить различное дополнительное оборудование и заняться его установкой. Например, новый держатель для телефона, зарядное устройство или дополнительные средства безопасности.
