Volkswagen оценил убытки от новых экостандартов Евросоюза

Глава отдела по связям с инвесторами Рольф Воллер заявил журналистам, что ожидаемые расходы из-за ужесточения экологических нормативов составят полтора миллиарда евро. В эту сумму входят в том числе потенциальные штрафы за превышение целевых показателей выбросов диоксида углерода. Также доходы сократятся из-за необходимости продавать электрокары вместо более прибыльных моделей с ДВС. Потери полутора миллиардов евро в 2025 году объясняются отсутствием у Volkswagen новых электрических моделей. Реструктуризация компании идёт медленно, бренд страдает от избыточных производственных мощностей, усиливающейся конкуренции и потерь на важнейшем рынке Китая. Проблемы не только у Volkswagen: компания Renault критикует Евросоюз, поскольку экостандарты приводят к ослаблению европейской промышленности. Любопытно, что наибольшую выгоду от действий властей Евросоюза может получить Tesla. По оценкам аналитиков UBS, американская марка заработает миллиард евро, если объединит парк электромобилей с Toyota, Stellantis и Ford. Такую компенсацию конкуренты выплатят, чтобы избежать штрафов за превышение среднего уровня выбросов диоксида углерода в 2024 году. Автопроизводители, которые желают присоединиться к пулу Tesla, должны подать заявки до 5 февраля 2025 года. Также на новых правилах Евросоюза может заработать Volvo: шведская марка рассчитывает получить 300 миллионов евро за счёт компенсации от Mercedes-Benz. В этом году бенефициаром политики Еврокомиссии станет китайский BYD: у него явно останутся квоты, которые пожелают выкупить конкуренты.