Если прочитав заголовок, вы сочли, что речь о какой-то очередной электричке, спешим заметить: вы не правы. Это самая настоящая бензиновая Honda с 250-кубовым движком – круизер начального уровня Honda Rebel 250. У него есть коробка передач, но для езды на нем не нужно уметь пользоваться сцеплением. Все дело в том, что хондовцы перенесли на этот байк со «старших» 650-кубовых моделей систему электронного сцепления. Это не автомат в полной мере, как на топовых Honda Rebel 1100 или Africa Twin, но тоже довольно крутая штука – особенно для новичков. Вы все еще должны переключать передачи левой ногой, но вот выжимать для этого левую ручку – не обязательно. Прикольно, что сама ручка осталась, и она полностью функциональна, но пользоваться ей или нет – это ваш выбор. Таким образом, Honda запускает на рынок мотоцикл, который идеально подойдет тем, кто только начинает свой двухколесный путь. Функция будет доступна для Honda Rebel 250 уже в 2025 году. Один нюанс: пока – только на домашнем японском рынке. Даже для Штатов, где линейка хондовских круизеров начинается с более мощного Honda Rebel 300, система на данный момент не анонсирована. Источник: Jalopnik
