Больше поощрений для электромобилей необходимо, но «водороду нет места»

Почти 80 процентов нас должны будут водить электромобили к 2040 году, согласно последним рекомендациям Комитета по изменению климата (CCC), органа, обязанного законом определять путь Великобритании к достижению обязательств по нулевым выбросам.

Седьмой ежегодный статутный «углеродный бюджет» CCC, опубликованный сегодня, гласит, что снижение цены на электромобили после 2026 года способствует быстрому ускорению их популярности. Он отмечает, что переход будет «ускорен за счет снижения стоимости батарей, что позволяет электрокарам достичь паритетной цены с аналогичными бензиновыми и дизельными автомобилями к 2026-2028 годам. После этого момента электромобили станут дешевле в покупке и эксплуатации, что сделает их явным выбором для многих покупателей и позволит увеличить продажи выше минимальных уровней, установленных в мандате на нулевые выбросы», - говорится в отчете.

Отчет CCC также указывает на необходимость поощрений в двух основных сферах потребительского поведения, необходимых для достижения цели Великобритании по нулевым выбросам к 2050 году - перехода на электромобили и принятия тепловых насосов.

«Рыночные механизмы улучшают стимулы к принятию необходимых мер и обеспечивают последовательную основу для роста рынков и развития конкуренции. Примеры включают мандат на нулевые выбросы и механизм чистого тепла», - отмечается в отчете, добавляя, что для электромобилей и тепловых насосов существует информация о значительной дезинформации относительно их надежности и стоимости.