Почти 90 лет назад журнал «За рулем» № 6 за 1935 год сообщил о создании снегоочистителя ДАК‑5, предназначенного для установки на автомобиль ЗИС‑5. Ранее для уборки снега использовали только тракторы, передвигавшиеся со скоростью 2–3 км/ч – теперь же она увеличивалась до 10–12 км/ч. Новинка состояла из двухотвального плуга, присоединявшегося к машине спереди, и бокового крыла, расположенного со стороны правого борта автомобиля. Одновременно сообщалось об аналогичной разработке, рассчитанной на крепление к автомобилям ГАЗ-АА. Аббревиатура ДАК – явный намек на инициалы автора разработки, инженера Центрального автоэксплуатационного научно-исследовательского института (ЦАНИИ) Д. А. Карповича. Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, кто в СССР ездил на Запорожце с правым рулем? Особенности конструкции первого советского эвакуатора описаны здесь.