В Москве планируется снятие 55 тысяч дорожных знаков. Согласно действующим правилам ГИБДД, знаки должны располагаться на расстоянии не менее пяти метров друг от друга, но в столице они нередко размещаются на расстоянии всего пары метров. Избыточное количество знаков, рекламных конструкций и указателей перегружает внимание водителей и ухудшает восприятие дорожной ситуации и снижает концентрацию. В связи с этим, Дептранс города принял решение избавиться от лишних знаков в ближайшее время. Столица продолжает совершенствовать свою дорожную инфраструктуру, внедряет новые стандарты и сокращает визуальный «шум» на дорогах. За эту работу отвечает Центр организации дорожного движения, который ежегодно разрабатывает предложения по обновлению ГОСТов для уменьшения визуальной нагрузки. В конце прошлого года были утверждены поправки, касающиеся введения новых совмещённых знаков. Например, знак парковки объединят с указанием способа парковки, также знаки ограничения скорости и искусственных неровностей будут совмещены в один. Многие знаки лишатся яркой жёлтой рамки, которую раньше использовали для привлечения внимания. Исследования показали, что постоянное использование таких рамок приводит к тому, что водители перестают их замечать. Кроме того, знак «Стоп-линия», который часто дублируется широкой белой полосой на дороге, уберут перед регулируемыми перекрестками и пешеходными переходами. Вместо этого установят вертикальный знак «Стоп-линия» в тех местах, где это необходимо для улучшения видимости светофоров и удобства пешеходов. Эти изменения улучшат визуальный облик города и помогут сократить бюджетные расходы, затронув только знаки дополнительной информации. Источник: «Российская газета»
