Toyota выпустила свой третий полностью электрический автомобиль под брендом bZ в Китае и получила 10 000 заказов в течение первого часа. Электрический кроссовер стоит от 109 800 юаней (15 100 долларов США) и оснащен лидаром и технологией помощи водителю Momenta. Его максимальный запас хода составляет 610 км. bZ3X во многом основан на GAC Aion V – размер, двигатели и общая трансмиссия такие же, но батареи отличаются. Bz3X – это 5-дверный 5-местный автомобиль с габаритами (длина/ширина/высота) 4600/1850/1600 мм и колесной базой 2765 мм. Он переднеприводный и имеет один электродвигатель с максимальной мощностью 150 или 165 кВт и способен развить скорость 160 км/ч. Электричество хранится в литий-железо-фосфатной (LFP) батарее, которая поставляется в трех емкостных вариантах: 50 кВт·ч, 58,4 кВт·ч и 67,9 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 430 км, 520 км и 610 км соответственно. Toyota решила побороть стереотип о том, что она делает устаревшие автомобили, и оснастила bZ3X лидаром и передовыми системами помощи водителю (ADAS) от китайского стартапа автономного вождения Momenta. Momenta 5.0 позволяет bZ3X использовать функцию NOA (навигация на автопилоте) без HD-карт. Toyota утверждает, что 65% деталей поставляются китайскими поставщиками, и только 1% импортируется. Toyota bZ3X производится совместным предприятием GAC-Toyota, и пока этот автомобиль предназначен только для Китая. Источник: СarNewsChina
