Вопрос от читателя «За рулем»: – Правда ли, что мокрое сцепление в роботизированных коробках «ходит» дольше сухого? Ответ эксперта Александр Виноградов, редактор «За рулем»: – Теоретически – да. При прочих равных пакет сцеплений, работающий в масле, должен служить дольше. Масло работает не только как смазывающий материал, но еще и сглаживает толчки, удары и вибрации, а также отводит тепло. Но тут еще важно, как настроена управляющая электроника. При неудачных калибровках замыкание сцеплений может происходить неоптимально, и этом случае «мокрый» пакет сцепления износится гораздо раньше «сухой» конструкции с правильными настройками. О том, как продлить жизнь роботизированной коробки передач, рассказано тут.
