Сможет ли новый GT2 RS переписать историю Нюрбургринга?
В 2025 году семейство Porsche 911 по-прежнему остается одним из самых разнообразных и желанных среди поклонников спортивных автомобилей. От базовой Carrera до экстремального Turbo S и трекового GT3 RS — каждый найдет себе Porsche по вкусу и бюджету. Но инженеры из Цуффенхаузена уверены: предел совершенству не найден, и на горизонте уже маячит новая вершина — 2027 Porsche 911 GT2 RS.
Поклонники марки отлично помнят прозвище Widowmaker, закрепившееся за самыми мощными и безжалостными версиями 911. Последний GT2 RS поколения 991 ушел с рынка шесть лет назад, и с тех пор фанаты ждали возвращения легенды. Теперь, благодаря шпионским снимкам с Нюрбургринга, можно с уверенностью сказать: новая генерация GT2 RS на базе 992 уже проходит финальные испытания и готовится к дебюту.
Внешность новинки сразу выдает ее трековые амбиции. Кузов стал еще шире, чем у GT3 RS, массивные передние и задние крылья, агрессивный передний бампер с огромным воздухозаборником, вентиляционные отверстия перед задними колесами, двойная «пузырчатая» крыша, массивные пороги, внушительный диффузор и гигантское антикрыло — все это не просто для красоты. Аэродинамика и прижимная сила выведены на новый уровень, чтобы обеспечить максимальную стабильность на высоких скоростях и в поворотах.
Технические подробности пока держатся в секрете, но инсайдеры утверждают: под капотом разместится гибридная силовая установка на базе оппозитной «шестерки» с турбонаддувом. Ожидаемая мощность — более 700 л.с., что заметно превосходит показатели нынешнего GT3 RS (525 л.с. и 464 Нм крутящего момента). Для сравнения, GT3 RS разгоняется до 100 км/ч за 3,0 секунды и достигает максимальной скорости 296 км/ч. Новый GT2 RS, вероятно, будет еще быстрее, а его тормозная система и шасси получат серьезные доработки для контроля над возросшей мощностью.
Важная цель для Porsche — вернуть себе рекорд круга на Нюрбургринге среди серийных автомобилей. Сейчас лидерство удерживает Mercedes-AMG One с результатом 6 минут 35,18 секунды. Предыдущий GT2 RS с доработками от Manthey Racing прошел трассу за 6 минут 43,30 секунды. Новый GT2 RS, судя по всему, нацелен на то, чтобы переписать эту историю и вновь стать самым быстрым дорожным автомобилем на легендарном кольце.
Внутри ожидается минимализм, ориентированный на водителя: облегченные материалы, спортивные сиденья-ковши, каркас безопасности и минимум отвлекающих элементов. Все ради снижения массы и максимальной отдачи на треке. При этом автомобиль останется допущенным к дорогам общего пользования, что делает его уникальным предложением для коллекционеров и энтузиастов.
Стоимость новинки пока не объявлена, но эксперты прогнозируют стартовую цену выше 400 000 долларов (около 36,5 млн рублей по текущему курсу). Это заметно дороже предыдущего поколения, но эксклюзивность и технические возможности оправдывают такой ценник. Официальная премьера ожидается в 2026 году, а продажи начнутся в 2027-м.
2027 Porsche 911 GT2 RS — это не просто очередной спорткар, а заявка на лидерство в мире дорожных автомобилей. Сочетание мощности, технологий и гоночного характера обещает сделать его новым эталоном для поклонников скорости и инженерного искусства.