В России предложили ограничить число самозанятых таксистов квотой до 2033 года
В начале 2025 года в Государственной Думе стартовало рассмотрение инициативы, способной серьезно изменить правила работы на рынке легкового такси. Группа депутатов совместно с сенатором Константином Басюком предложила ввести федеральную квоту для самозанятых водителей, работающих на собственных автомобилях. Как сообщает Автостат, речь идет о ежегодном ограничении в 25% от общего числа записей в региональных реестрах такси. Нововведение рассчитано на период до 1 января 2033 года.
Главная цель законопроекта — поддержать тех, кто не может соответствовать новым требованиям по локализации автомобилей, которые вступят в силу уже в следующем году. По действующим правилам, самозанятые таксисты, использующие личные машины, рискуют потерять возможность работать, поскольку их транспорт не отвечает обновленным стандартам. В пояснительной записке к документу отмечается, что автомобиль должен находиться в собственности водителя не менее полугода, чтобы попасть под действие квоты.
По информации Автостата, инициаторы считают, что единая федеральная квота позволит выровнять условия для всех регионов и предотвратить массовый уход водителей из отрасли. По их расчетам, если не принять меры, до половины самозанятых таксистов могут покинуть рынок, что приведет к снижению налоговых поступлений и сокращению доступности такси для пассажиров. Введение квоты, по мнению авторов, поможет сохранить до 76,2 миллиарда рублей налогов за три года.
В документе также подчеркивается, что квота будет ежегодно пересматриваться, чтобы учитывать изменения в структуре рынка и потребностях регионов. Это решение призвано не только поддержать доходы самозанятых, но и обеспечить стабильность отрасли в условиях новых законодательных требований. Ожидается, что обсуждение законопроекта вызовет широкий резонанс среди участников рынка и экспертов, поскольку затрагивает интересы тысяч водителей по всей стране.
